對于地鐵站來說,在結構薄弱處容易出現滲漏的問題,青島地鐵6號線一期工程為了防止滲漏現象的發生,經過調查發現我們富萊德公司 新研發了一款多功能灌漿涂料,正好能避免這一問題的發生,下面小編就為大家詳細介紹一下這個案例!
青島地鐵6號線一期工程,由國家發改委批復建設,總投資197億元,全線共21站,全線長30km,新建車站總建筑規模32萬平米,將串聯起靈山灣影視文化產業區、經濟技術開發區、國外經濟合作區等功能區,是青島西海岸新區的重要交通線路,全方位裝配式地鐵車站。路段區間多處穿越破碎帶、上軟下硬地層、雨水暗渠、擴城河橋,對施工建設和技術安全要求極為嚴苛。
地鐵車站在正式投入運營后,地鐵車組在通過地鐵車站時,會對車站的混凝土結構、整體道床、地下通道產生很大的震動擾動影響,如果地鐵車站的頂部是路面,有汽車通過的時候也會對地鐵站的結構有一定的震動擾動,因此,地鐵車站就會處于地上和地下雙重震動擾動的運營環境中,地鐵、公路、地下人行通道、地下商業街都會受到火車和汽車通過時產生的震動擾動。
當地鐵站出現滲漏時,一般會出現在結構薄弱處,而結構長期受到震動擾動影響,常規防水堵漏方法并不適用于該情況,并會出現繼續堵漏、反復滲漏的情況發生。于是此次青島地鐵6號線采用了富萊德新研發的多功能灌漿涂料,不僅具有低黏度耐水耐潮濕等多功能性,而且在灌漿堵漏時又能補強加固,有效地解決地下通道、地鐵車站在震動擾動環境下的滲水漏水問題。不僅是青島地鐵,富萊德的多功能灌漿涂料已經成功運用到武漢、寧波、襄陽、宜昌等多座城市的市政道路地下人行通道、地下商業街的堵漏中,經受了震動擾動的使用環境的考驗,收到了良好的效果。
隨著技術的發展,富萊德人堅信,只要不斷努力探索,勇于創新,就一定能解決好更多的地下通道、地鐵車站的滲漏水難題,為全國各地的工程建設作出更多貢獻!
湖北富萊德力高涂料股份有限公司20年專注功能級涂料,已與眾多世界500強企業長期合作,產品遠銷全國各地及18個歐美及東南亞等國家和地區,已完成鋼結構、地坪管道等工業領域超過500萬平方的涂裝覆蓋。
【本文標簽】 地鐵涂料 灌漿涂料 富萊德漆
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