專注于功能級涂料研發生產
國家高新技術企業
4001811027
4001811027
涂裝是汽車防腐中的核心環節，包括底漆、中涂、面漆三道工藝，其中電泳漆是汽車涂裝中的首要環節。因此在車身設計過程中，防腐蝕工程師要充分考慮電泳液的泳透力，對電泳孔設計和鈑金間距都有詳盡的要求。合理的車身結構設計是保證車身防腐蝕的前提條件，合理的設計可以讓電泳液等防腐涂料充分浸透并保護車身。
現行國家有關標準規范、強制性標準條文等；
《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》 （GB50212-2002）
《涂裝前鋼材表面腐蝕等級和除銹等級標準》 （GB8923-1988）
《涂裝作業安全規程、安全管理規則》 （GB6514-1995）
《防腐蝕涂料的質量要求》 （GB6514-1991）
《涂料作業安全規程、油漆工藝安全及其通風凈化》 （DJ/T6931-1999）
《工業設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》 （HGJ229-91）
《涂裝作業安全規程涂裝前處理工藝安全》 （GB7692-87）
《建筑施工場界噪聲限值》 （GB12523-90）
ISO9001質量管理體系文件
ISO14001環境管理體系文件
GB/T28001職業健康和安全管理體系文件
汽車金屬表面防腐涂層厚度檢測也是不可或缺的一步。
因為涂層厚度是防腐涂層是否起作用一個很重要的指標。 
用防腐涂層測厚儀測量涂層厚度是汽車防腐涂層最重要
的質檢指標之一。
東風猛士越野車（鐵紅環氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆）
眾泰汽車（環氧自流坪）
鄂公網安備 42011202002080號